El sistema de transporte urbano en el Perú no responde a una población en crecimiento. Las políticas han priorizado el automóvil mientras la mayoría depende de un transporte público sin integración ni prioridad en la vía. Esto genera congestión estructural, mayores tiempos de viaje, baja productividad urbana y afecta especialmente a los hogares de menores ingresos, en un sistema fragmentado, con alta informalidad y limitada capacidad de planificación y fiscalización. Sobre esa base, se plantean[...]